Ang makina ay bihira kung bakit nabigo ang isang Weichai diesel generator sa pagsubok sa pagtanggap ng site nito. Sa karamihan ng mga ulat ng pagkabigo na aming sinusuri, ang...
MAGBASA PAMga Bentahe ng Produkto
tibay:
Ang 132KW Dongfeng Cummins generator set ay gumagamit ng advanced na QS platform engine architecture. Ang pangkalahatang disenyo ng istruktura nito ay na-optimize ayon sa siyensiya, na may mataas na compatibility ng system at matatag na mga pangunahing bahagi. Pinapanatili nito ang mahusay na katatagan kahit na sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon sa pagtatrabaho at pangmatagalang operasyon. Nagtatampok ang makina ng high-pressure common rail system at in-cylinder direct injection combustion technology, na nagbibigay ng mas kumpletong combustion, nagpapababa ng carbon buildup at mechanical wear, na epektibong nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng mga pangunahing bahagi, at makabuluhang nagpapahusay sa pangkalahatang tibay at pangmatagalang pagiging maaasahan.
Napakahusay na Pagganap:
Gumagamit ang generator set ng high-pressure common rail at in-cylinder direct injection na teknolohiya para makamit ang mas mataas na combustion efficiency at mas mababang fuel consumption. Natutugunan nito ang mga kinakailangan sa paglabas ng Stage III ng China nang hindi umaasa sa mga sistema pagkatapos ng paggamot, na binabalanse ang parehong pagganap ng kuryente at mga pamantayan sa kapaligiran.
Nilagyan ng advanced na QS platform control system, nag-aalok ito ng iba't ibang intelligent na diskarte sa pagkontrol na awtomatikong nag-o-optimize ng fuel injection at combustion parameters batay sa iba't ibang kondisyon ng operating. Tinitiyak nito ang mahusay na output sa maraming application, makabuluhang pinahuhusay ang kapasidad ng pagkarga sa mataas na altitude, at nagbibigay ng sapat na kapangyarihan kahit na sa mga kapaligirang may mataas na altitude. Naghahatid din ito ng mahusay na cold-start na performance, mabilis at matatag na nagsisimula sa mababang temperatura, na angkop para sa mga kumplikadong klima at heyograpikong rehiyon.
Mataas na pagiging maaasahan:
Nagtatampok ang QS platform ng mature, integrated system design na may mataas na stable na control system at matalino, maaasahang operation logic. Ang mga sistema ng gasolina, elektroniko, at kapangyarihan ay mahusay na tugma, na tinitiyak ang matatag na operasyon at mababang rate ng pagkabigo. Kahit na sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon, mataas na load, at madalas na mga start-stop na cycle, pinapanatili nito ang stable na output at maaasahang power supply, na nakakatugon sa mga pang-industriyang-grade na pangangailangan ng kuryente.
Madaling Pagpapanatili:
Sa isang modular na istraktura at mataas na pagsasama ng system, ang layout ay compact at maayos, na nagbibigay ng sapat na espasyo para sa inspeksyon at pagpapanatili. Ang high-pressure na common rail at electronic control system ay batay sa mga mature na disenyo ng platform na may standardized na mga pamamaraan sa pagpapanatili, na ginagawang maginhawa ang operasyon. Ang mataas na kakayahang palitan ng mga bahagi at madaling pag-access sa mga kapalit na bahagi ay nagpapababa ng kahirapan sa pagpapanatili at mga gastos sa pagpapatakbo, na nagpapahusay sa pangkalahatang kahusayan at kakayahang magamit.
Mga teknikal na detalye
| Kapangyarihan ng yunit | 144 KW | makina | Dongfeng Cummins QSB6.7-G3 | ||||
| Generator | Yangzhou Kangcheng KC144-4 |
|
| ||||
| makina: QSB6.7-G3 | Generator: solong tindig, rating ng proteksyon ng IP22, pagkakabukod ng Class H | ||||||
| Radiator rated para sa 40°C ambient temperature, cooling fan na may safety guard, air filter, fuel filter, at oil filter | |||||||
| Karaniwang steel base frame, vibration isolator, standard control panel | |||||||
| 24V charging alternator, industrial-grade silencer (muffler), at mga standard connection fitting | |||||||
| Walang maintenance na lead-acid na baterya at mga cable sa pagkonekta ng baterya | |||||||
| Antas ng boltahe | |||||||
| Boltahe V | Dalas Hz | Bilang ng mga yugto | Na-rate ang kasalukuyang A | Power KW | Power factor | ||
| 400/230 | 50 | 3 | 259.2 | 144 | 0.8 | ||
| makina parameters | |||||||
| Tagagawa/Modelo | Dongfeng Cummins/QSB6.7-G3 | ||||||
| Paraan ng paglanghap | Turbocharged, air-to-air intercooled | ||||||
| Sistema ng gasolina | BOSCH Common Rail System | ||||||
| Compression ratio | 17.3:1 | ||||||
| Bilang ng mga silindro/ayos | 6-silindro/inline | ||||||
| Pag-alis | 6.7 L | ||||||
| Cylinder bore * stroke | 107*124 mm | ||||||
| Na-rate na bilis | 1500rpm | ||||||
| makina power (main/spare) | 151KW/166KW | ||||||
| Sistema ng kontrol ng bilis | Elektronikong kontrol sa bilis | ||||||
| Sistema ng gasolina | |||||||
| 100% backup na kapangyarihan | 210 g/kw.h | ||||||
| Basic na output power 25% | 250 g/kw.h | ||||||
| Basic na output power 50% | 236 g/kw.h | ||||||
| Pangunahing lakas ng output 75% | 229 g/kw.h | ||||||
| Basic na output power 100% | 208 g/kw.h | ||||||
| Sistema ng pagpapadulas | |||||||
| Kapasidad ng langis ng lubricating | 19.5 L | ||||||
| Sistema ng paglamig | |||||||
| Kapasidad ng coolant | 9.4 L | ||||||
| Mga parameter ng generator | |||||||
| Bilang ng mga yugto | 3 | ||||||
| Paraan ng mga kable | Three-phase four-wire, Y-type na pagkakabit | ||||||
| Bilang ng mga bearings | 1 | ||||||
| Power factor | 0.8 | ||||||
| Antas ng proteksyon | IP22 | ||||||
| Mga kinakailangan sa altitude | ≤1000m | ||||||
| Sistema ng paggulo | Brushless self-excited magnet | ||||||
| Klase ng pagkakabukod/klase ng pagtaas ng temperatura | H/H | ||||||
| Telephone Influence Factor (TIF) | <50 | ||||||
| Telepono harmonic coefficient THF | <2% | ||||||
| Mga parameter ng pagganap ng unit | |||||||
| Saklaw ng setting ng boltahe | ≥±5% | ||||||
| Steady-state na regulasyon ng boltahe | ≤±1% | ||||||
| Lumilipas na paglihis ng boltahe (100% biglaang pagbabawas ng kuryente) | ≤ 25% | ||||||
| Lumilipas na paglihis ng boltahe (biglaang pagtaas ng kuryente) | ≤-20% | ||||||
| Oras ng pagbawi ng boltahe (100% biglaang pagbabawas ng kuryente) | ≤6S | ||||||
| Oras ng pagbawi ng boltahe (biglaang pagtaas ng kuryente) | ≤6S | ||||||
| Saklaw ng setting ng dalas | 0-5% | ||||||
| Steady-state na frequency band | ≤1.5% | ||||||
| Lumilipas na paglihis ng dalas (100% biglaang pagbabawas ng kuryente) | ≤ 12% | ||||||
| Lumilipas na paglihis ng dalas (biglaang pagtaas ng kuryente) | ≤-10% | ||||||
| Oras ng pagbawi ng dalas (100% pagbaba ng kuryente) | ≤5S | ||||||
| Oras ng pagbawi ng dalas (biglaang pagtaas ng kuryente) | ≤5S | ||||||
| Timbang ng yunit |
| ||||||
| Laki ng unit | |||||||












Ang makina ay bihira kung bakit nabigo ang isang Weichai diesel generator sa pagsubok sa pagtanggap ng site nito. Sa karamihan ng mga ulat ng pagkabigo na aming sinusuri, ang...
MAGBASA PAAng isang 400 kW genset na in-order sa standby rating, pagkatapos ay hiniling na magdala ng isang buong shift ng produksyon, kadalasang naglalabas ng alarma sa temperatura ng...
MAGBASA PAIsang quotation ang dumapo sa iyong desk para sa 250 kW standby set: Perkins engine, isang name-brand alternator, isang 24-hour base tank, isang digital controller. Ang engin...
MAGBASA PAAng isang 400 kW na pagtatanong ay mukhang simple hanggang sa masagot ang tatlong tanong: ano ang pinakamalaking motor sa lugar, gaano kainit ang silid ng halaman sa Hulyo, a...
MAGBASA PAIsang 250 kW set na na-order para sa isang garment factory malapit sa Dhaka, isang 30 kW unit na nagpapanatiling buhay ng isang rural telecom cabinet sa araw-araw na pagkawal...
MAGBASA PATeknikal na suporta na lampas sa generator